Zoom sur les différentes portes de garage

Elle s’ouvre à la verticale en longeant le plafond. Ses points forts sont multiples : Facilité d’utilisation, aucun débordement extérieur, optimisation de l’espace, isolation et sécurité des panneaux (en acier de 40 mm d’épaisseur en mousse polyuréthane et conçue à partir de différentes couches de protections successives).

Les options sont multiples : portillon, hublots et décors, motorisation, accessoires, etc.

Elle utilise les mêmes panneaux que ceux de la porte sectionnelle. Elle offre par conséquent les mêmes avantages en termes d’isolation et de sécurité. Cette porte à ouverture latérale, comme son nom l’indique, coulisse le long d’un des murs latéraux sans aucun débordement sur l’extérieur. Elle est idéale si l’espace sous le plafond ne peut pas être utilisé.

Pour cette porte aussi, l’ajout d’options est possible.
Son point fort : son portillon, économique et avec une ouverture vers l’extérieur (=aucun encombrement).

Attention elle s’ouvre d’un seul tenant vers le haut pour venir se loger sous le plafond et dans la plupart des cas déborde sur l’extérieur. Il faut savoir que ce type de porte est interdit si celle-ci donne sur un trottoir, une rue, une impasse.

Cette configuration est plutôt adaptée aux petites dimensions. Elle s’insère dans un caisson situé en hauteur et est destinée aux régions tempérées car le coefficient thermique est moins élevé.

Cette porte est composée de fines lames agrafées entre elles qui s’enroulent à l’ouverture (ou se déroulent à la fermeture) à la manière d’un volet roulant. Cela signifie aussi qu’en terme d’isolation et de sécurité, cette porte n’est pas reconnue comme étant la plus optimale.

Elle laisse l’espace 100 % libre. Simple ou double, le vantail s’ouvre sur l’extérieur. Ce qui suppose d’avoir beaucoup de place pour laisser la possibilité à la porte de s’ouvrir. Vous trouverez les mêmes contraintes que la porte basculante et c’est aussi une porte difficile à automatiser.